Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2018 Kasım motorlu kara taşıtları istatistiklerini dün paylaştı.
Biz hem açıklanan 2018 Kasım ayını hem de 2012 Kasım ayı ile karşılaştırmasını da yapalım.
Bir taraftan da 2017 yılında karayollarında yaşanan trafik kazalarını hatırlatalım.
2018 yılında yaşanan trafik kazalarının istatistikleri ise Haziran 2019 yılında açıklanınca da karşılaştırma yaparız. Allah (c.c) ömür verdiyse tabi.
2012 Kasım’da trafiğe kayıtlı araç sayısı 16 milyon 979 bin 606 idi.
2018 Kasım trafiğe kayıtlı araç sayısı 22 milyon 850 bin 238 oldu.
2018 Kasım ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam 22 milyon 850 bin 238 adet taşıtın yüzde 54,2'sini otomobil, yüzde 16,4'ünü kamyonet, yüzde 14,1'ini motosiklet, yüzde 8,2'sini traktör, yüzde 3,7'sini kamyon, yüzde 2,1'ini minibüs, yüzde 1'ini otobüs, yüzde 0,3'ünü ise özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.
2012 Kasım ayında trafiğe kaydı yapılan araç sayısı 91 bin 960 idi.
2018 Kasım ayında trafiğe kaydı yapılan araç sayısı 66 bin 578 oldu.
Kasım ayında trafiğe kaydı yapılan toplam 66 bin 578 taşıt içinde otomobil yüzde 67,1 ile ilk sırada yer aldı.
Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre yüzde 74,7 artmış oldu.
Bu artış otomobilde yüzde 140,9, minibüste yüzde 19,5, kamyonette yüzde 129, kamyonda yüzde 33,1 olarak gerçekleşti. Otobüste yüzde 4,6, motosiklette yüzde 32, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 36,4, traktörde ise yüzde 4,8 azaldı.
Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 39,1 azaldı.
2012 Ocak-Kasım döneminde 997 bin 097 adet taşıtın trafiğe kaydı yapılmıştı.
2018 Ocak-Kasım döneminde 847 bin 162 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı.
2012 Ocak-Kasım döneminde 107 bin 018 adet taşıtın trafikten kaydı silinmişti.
2018 Ocak-Kasım döneminde 215 bin 869 adet taşıtın trafikten kaydı silindi.
2012 Kasım ayında 425 bin 290 adet taşıt el değiştirmişti.
2018 Kasım ayında 603 bin 776 adet taşıt el değiştirdi.
2012 Kasım’da trafiğe kayıtlı LPG’li otomobil oranı yüzde 41,1 iken 2018 Kasım ayında yüzde 37.9 düştü.
Yine en çok trafiğe çıkan beyaz renkli otomobiller oldu.
2017 yılında 1 milyon 202 bin 716 trafik kazası meydana geldi. Kazalarda 7 bin 427 kişi öldü, 300 bin 383 kişi yaralandı.
2013-2017 yıllarında 6 milyon 104 bin 930 adet trafik kazası oldu.
29 bin 466 kişi hayatını kaybetti, 1 milyon 468 bin 504 kişi yaralandı…
2017 yılında ölümlü yaralanmalı trafik kazasına neden olan toplam 213 bin 325 kusura bakıldığında kusurların yüzde 89,9’unun sürücü, yüzde 8,5’inin yaya, yüzde 0,7’sinin yol, yüzde 0,5’inin taşıt ve yüzde 0,4’ünün yolcu kaynaklı olduğu kayıtlara geçmişti.
Bu yıl araç satışlarında yüzde 39,1 gibi ciddi bir azalma oldu. Ekonomik sebeplerin yanında başka nedenler de var.
Önceki yıllarda gerçekleşen satışlar mı fazla idi acaba yoksa bu yıl azalan satışlar mı normal ona da ayrıca bakmak lazım.
Çoğunlukla kredilerle imkânlar zorlanarak alınıyor.
Şehir içlerinde çıkılmaz bir hal alan trafik sorunu hala en büyük çözüm bekleyen sorunlarımızdan biri.
Toplu taşımayı yeterince sunamıyoruz ve yeterince kullanmıyoruz. Belki şehir içlerinde yer altı ve yer üstü raylı sistemlerinin gerçek anlamda hayata geçmesi gerekiyor. Otobüs seferlerinin ihtiyaca ve yere göre artması. Şehirlerarası ve şehir içi toplu taşımanın standardının artması da gerekiyor.
Herkesin kendi imkânlarına göre harcama yapması en isabetli karardır.
Kredi imkânları ile değil kendi imkânlarınıza göre tercihte bulunmak isabetli bir tercihtir.
Özentiye göre değil, ihtiyaca ve imkâna göre harcama yaparsak kendimizi başkalarına harcatmamış oluruz.
En büyük amacınız araç olmasın. Maksat ulaşımda araç olsun.
Bizim gayemiz yaşanmış olaylardan ders alarak nasihat çıkarmaktır.
"Birbirlerine nasihat etmeyen toplulukta hayır yoktur. Nasihat edenleri sevmeyenlerde de hayır yoktur."
