‘Kuş’ devri sona erdi, bir efsane doğdu

Ezgi Özdaş

1981’de startı verilen Tofaş Kuş Serisi, devrinin ötesinde bir üne kavuştu ve günümüzde kendi kitlesine sahip olan vazgeçilmez bir seriye dönüştü. Elinde beziyle adeta değerli bir maden gibi aracını silen bir otomobil tutkunu görürseniz Tofaş Kuş Serisi hayranlarından biri olması çok muhtemeldir. Şahin, Doğan ve Kartal gibi efsaneleri kazandıran Tofaş’ın 1981-2010 yılları arasında ürettiği orta sınıf bir otomobil serisi olan Tofaş Kuş Serisi’ne ait modeller 131 ve Regata’dan esinle, Fiat ve Lancia’dan motor ve aktarma organlarını alarak oluşturuldu. Önden motorlu, arkadan çekişli yapısıyla sedan ve station wagon gövde tiplerine sahip olan bu serinin araçları gün geçtikçe değerlenmeyi ve otomotiv tutkunlarına nostalji yaşatmayı sürdürüyor. 1981’de üretime başlamasına rağmen 1970’li yılların teknolojisine sahip olan Tofaş serisi, 90’lı yıllara yedek parçasının bolluğu, modifiyedeki rahatlığı, uygun fiyatı gibi birçok avantajıyla Türkiye pazarında gözde oldu. 1,26 milyon satış rakamına ulaşan ve Türkiye’nin en çok üretilen-satılan binek otomobili ünvanını taşıyan seri; Emniyet, Jandarma, PTT araçlarının yanı sırada taksilerde de çok tercih edildi. Seri, 1 yıl üretici ve 3 yıl paslanmazlık olmak üzere garantiye sahipti. 1984’te Murat 124’i güncelleyerek üretilen Serçe’nin de üretimiyle Tofaş Kuş Serisi 4.modeline kavuştu. 1988 yılında ikinci nesil üretime geçildi ve 2002’de Tofaş Kuş Serisi’nin üretimi durduruldu. İşte Tofaş Kuş Serisi’ne ait araçlar…