ÖNERAS Asansör Yürüyen Merdiven Yönetim Kurulu Başkanı Erdoğan Öner, “Asansöre bindiğinizde düğmeye bastığınız an bütün kontrol sizden çıkıyor. Asansör işi çok tehlikeli bir iş. Güvenilir olmak zorunda. Bunun için de bütün emniyet tedbirlerini almak zorundasınız. Bu da doğru firma, doğru iş ve doğru malzemeyle olur” dedi.
Haber Giriş Tarihi: 07.01.2023 10:08
Haber Güncellenme Tarihi: 07.01.2023 10:08
Kaynak:
Haber Merkezi
Haberyazilimi.com
Mehmet ÇETİNKAYA/ÖZEL HABER
Eski dönemlerdeki yapılarda şart olarak sunulmayan ancak yeni apartmanlarda dönemin vazgeçilmezleri arasında olmazsa olmaz haline gelen asansörler büyük konfor alanı sağlıyor. Sadece konutları değil, hastane veya iş yerlerinde de büyük gereksinim haline gelen asansörler, bakımı yapılmadığı dönemde tehlikeli bir araç haline gelebiliyor. ÖNERAS Asansör Yürüyen Merdiven Yönetim Kurulu Başkanı Erdoğan Öner, a Gazete Genel Müdürü Mehmet Çetinkaya’yı ziyaret etti. Asansör bakımı, montajı, proje, çalışma, hedef ve planları konusunda bilgiler veren Öner, aynı zamanda asansörlerde dikkat edilmesi gerekenleri aktardı. Hedeflerinin büyük olduğunu söyleyen Erdoğan Öner, “Hedeflerimiz büyük, kendimiz çekirdekten geldiğimiz için herhangi bir tereddüt yok, asansör işi olsun yeri neresi olursa olsun hiç farketmiyor. İşimizi sevdiğimiz için korkusuzca işimizin üstüne gitmeye çalışıyoruz.
FİYAT UYGUN OLSUN!
1973 Erzurum doğumlu olan Erdoğan Öner 32 senedir Bursa’da olduğunu ve 32 yıldır asansör işinde olduğunu söyledi. Öner, “25 senedir ticaretle uğraşıyorum. 1998 yılında 3 ortak olarak ‘Başarı Asansör’ adı altında şirket kurduk. 20 yıl 3 ortakla devam ettik fakat 2018 yılında ortaklıktan ayrıldık. Sonrasında kendi markamı, ÖNARAS Asansör’ü kurdum. Bir aile şirketi oldu. Çocuklarım, eşim, ben, hep birlikte kendi işimizi yapıyoruz” ifadelerini kullandı. İsrafı önleyen, iş yerinde, imalatla ilgili çalışmalarından bahseden Öner, “İsrafla ilgi tutucuyumdur. Kullanmış olduğumuz kâğıttan tutun, müşteri asansörü yaptırırken ‘fiyatlar uygun olsun, asansör büyük olsun’ mantığı var. Asansörün büyük olması hiçbir şey kazandırmaz. Bu durumda israf öne çıkıyor. Büyük bir kabin kullandığınız zaman ona büyük motor kullanmanız gerekiyor. Örnek veriyorum; bir apartmanda 4 kişilik bir asansör yeterli ise 10 kişilik bir asansör koymanız motor gücü fazla olacağından, çok fazla enerji kaybı olacaktır. Yapım aşamasındaki maliyetinden tutun da bunu uzun yıllardaki çektiği kilovat saatte belki de değerinde bir makine kullanılmış olsa uzun zaman içerisinde asansör belki yarı parasını yakıttan kendini telafi edecektir. Ama daha yüksek verimli bir şey kullanıyorum dediğinizde, ömrünün uzun olacağını düşünüyorsunuz ama orada da işte sarfiyat başlıyor. Bunları mümkün olduğunca müşteriye uzun yılların vermiş olduğu tecrübeyle birlikte anlatmaya çalışıyoruz. Yeni teknolojilerde dişlisiz makine dairesiz asansörler var bunlarda herhangi bir şanzıman olmadığı için, motor kilovatları daha düşük. Mümkün olduğunca ilk aşamada hem konfor hem de enerji sarfiyatından dolayı daha çok bunun üzerinde durmaya çalışıyoruz” dedi.
MAVİ ETİKETLERE GÜVENİN
Asansör yaptırırken en çok dikkat edilmesi gerekenleri aktaran Öner, “Asansör yaptırırken dikkat edilmesi gerekenler düzgün bir malzeme, işçilik ve servis bunların üçü birleştiğinde asansörün konforu artıyor” dedi. Öner, 10 yıldır asansörlerde denetim yapıldığını aktararak, “Sarı, mavi, kırmızı ve yeşil renkte etiketler var. Kırmızı tehlikeli, güvensiz. Sarı, tehlikeli. Mavi, hafif kusurlu. Yeşil, tam güvenli. Asansörlerin ilk montaj aşamasında, kurulumunda mutlaka yeşil etiket almak gerekiyor. O olmadan belediyeden tescil alınamıyor. Yönetmeliklerdeki değişikliklerden dolayı asansörler mavi etikete dönüştürülebiliyor. Ama sarı ve kırmızı renkteki asansörler varsa bunları ilgili yönetime yaptırmaları gerekiyor. Mavi ve yeşil etiketli asansörleri gördüğünüzde kesinlikle güvensizlik duymayın rahatça kullanabilirsiniz. Düşme tehlikesi riski veya havasızlık durumu, ölme riski yoktur. 2012’den önce Türkiye genelinde güvenilir asansör ortalaması yüzde 20-25’ti, şuanda Türkiye genelinde yüzde 90’ın üzerinde, Bursa ise yüzde 95 oranında. Buda hepimizi mutlu ediyor. Asansörü yaptıran da olsanız, yapanda olsanız binip düğmeye bastığınızda bütün kontrol sizin elinizden çıkıyor. Bizlerde işi yaparken o bilinçle hareket ediyoruz. Hiç kimsenin canına kast etme lüksümüz yok” diye belirtti.
TEDBİR ALMAK ZORUNDASINIZ
“Asansöre bindiğiniz zaman düğmeye bastığınız an bütün kontrol sizden çıkıyor” diyen Öner asansör işinin çok tehlikeli ve güvenilir olmak zorunda olduğunu aktardı. Öner, “Bunun için de bütün emniyet tedbirlerini almak zorundasınız. Bütün yönetmeliklere uymak zorundasınız. Zaman zaman duyuyoruz asansör kazalarını maalesef çok üzücü bir durum ama doğru firma, doğru iş, doğru malzeme kullanıldığında kesinlikle asansörde ölüm, yaralanma, riski söz konusu değildir. Ne çalıştığım dönemde ne de sonraki dönemlerde şükürler olsun öyle bir kazamız olmadı. Kurulum, montaj, servis, satış sonrası destek, yurt içi, yurt dışı hizmet veriyoruz. Şu anda sahada aktif çalışan olarak 10 kişiyiz, fakat zaman zaman işin durumuna göre artabiliyor. Yeterli bilgi ve teknik kadroya sahibiz” dedi.
‘AYNI ANDA KOPMA RİSKİ YOK’
Tüketicileri bilinçli olması konusunda da uyaran Öner, “Asansör elektrik ile çalışan bir araç, elektrikle ilgili bir sıkıntı olduğu zaman asansör durabilir. Böyle durumlarda kata tamamlama sistemleri mevcut, uzun zamandır bunu kullanıyoruz. Kesinlikle tüketicilerde bilinçli olsun, bunlar sistemlerinde yoksa bile yaptırsınlar. Asansör teknik arızalardan dolayı kolay kolay kat aralarında kalmaz, varsa da doğru bir firma ile çalışıyorlarsa teknik destek aldıklarında sorun çözülecektir. Asansör 4 halatla çalışıyor, her bir halat ortalama 2 ton yük çekiyor. 4 halatın aynı anda kopma riski yoktur. 2 buçuk, 3 metre sonra frenle sistemi devreye girer. En alt ve en üst katta frenleme sisteminin devreye giremeyeceği nokta olursa da kuyu diplerinde tampon lastikler devreye girer” diye belirtti.
'DENETİMSİZ ASANSÖRE HİZMET VERMİYORUZ'
Denetimi yapılmayan asansörlere hizmet vermediklerini de belirten Öner sebebini ise şöyle açıkladı; “Yabancı firmaların asansörü ise biz lokal firmalara çok hizmet vermek istemiyoruz. Onların kendi sistemleri olduğu için yedek parçalarda temin sıkıntısı oluyor. Ama yerli lokal firmaların yapmış olduğu asansörler bizim birinci önceliğimiz gittiğimizde o asansör daha önceden denetim görmüş mü? Görmemişse birinci önceliğimiz sözleşme yapmışsa hangi belediyede hangi firma bakıyorsa müracaat edip günde kaç asansörün kontrol edilmesi, rapor alınması ve rapordaki eksikliklerin giderilmesini yapılıyoruz. Denetimlerin çıkması ticari açıdan da iyi oldu. Biz firma olarak kesinlikle denetimi yapılmayan hiçbir asansöre hizmet vermiyoruz. Bunlar kayıt altına alındığı zaman hem tüketici yönüyle hem de hem de işi yapan açısından daha etik oluyor. Tespit yapılıp denetim yapılıp, elden geçtikten sonra bakılması en doğrusu.”
BAKIM YAPILMAK ZORUNDA
Kurulum sonrası 3 yıl garantisinin olduğunu söyleyen Öner bakım garantisinin ise olmadığını söyleyerek, “Yedek malzeme işçilik garantisi var.3 yıl içerisinde de servis ücretini tüketici ödemek zorunda, firmada ücret karşılığında hizmet vermek zorunda. 3 yıldan sonra da vadesi dolan ya da yıpranan malzemeler varsa onlar bedeli karşılığı değişiyor. Asansör her ay periyodik bakım yapılmak zorunda. Estetik görünüm asansörün kalitesini ortaya koymaz, estetik artık ikinci planda kaldı ama lüksün sonu yok. Ama böyle bir beklenti olursa da seve seve biz hizmet veririz”dedi.
HIZ ARTTIKÇA MALİYET ARTAR
Asansörlerde de trafik hesaplarının olduğunu belirten Öner, “Asansör maliyetleri durak sayısı, kapasitesi, hızına göre değişiyor ama ortalama dört duraklı bir asansörün maliyeti yaklaşık 250 bin TL’den başlıyor. Bursa’da yapmış olduğumuz 1.6 hızında asansörler var. Bazı projelerde ise saniyede 3 metre giden asansörler var. Gökdelenlerde de bu faktör öne çıkıyor. Yakın iller biraz daha tercih sebebi oluyor. Uzak yerlerde işi kursanız da daha sonradan teknik destek satış sonrası hizmet konusunda tüketici biraz tereddüt ediyor. Ama o konuda da biz çalıştığımız yerlerde güvenilir firma bulup, tüketiciyi mağdur etmeden, garanti şartları ölmeden yetkili servis sözleşmesi yaparak firmayla noterden bizim adımıza orada yetkili servis kurmuş oluyoruz. Bunun örnekleri Türkiye'de birçok yerde yaptık. O anlamda da tüketici kesinlikle mağdur olmaz” diye belirtti.
'KENDİMİZE GÜVENİYORUZ'
Öner, ‘İşi yaptırırsam yarın ne olacak?’ diye müşterinin herhangi bir endişesi olmayacağını belirterek, “Tamamen müşterinin güvenliği bizim elimizde. Yurt dışında ihracat yaptık. Nahçıvan, Bakü Sungur ve Kırgızistan'da da kendimiz personel yetiştirdik. Yapmış olduğumuz işleri kendi yetiştirdiğimiz elemanlara bırakıp o şekilde geriye dönüş yaptık yani orada bile önlem aldık. Herhangi bir parça temini falan da lazım olursa oradaki arkadaşlarla iletişim halindeyiz. Direkt parça falan gönderiyoruz. Pandemi öncesinde birkaç yere yapmıştık, pandemiden sonra BTSO aracılığıyla bir iş gezimiz olmuştu. Birkaç teklifimiz var. Öncelikli hedeflerimizden bir tanesi de o. Hem Türkiye’de hem Bursa’da inşaat maliyetleri arttıkça yavaşlama var, yavaşlama olduğu zamanda herkes oraya teklif verme aşamasında. İhracatta bunun içine girdiği zaman daha iyi olur. Türkiye’de asansör parçası üreten firmalarımız var. Yüzde 60 ihracat yapan firmalarımız var. Türkiye’de de çok güzel ürünler ürettik. Firmalarımız uluslararası fuarlara da katılıyorlar. Üretimimiz iyi, firma olarak bizlerde kendimize güveniyoruz. Talep olması halinde dünyanın neresi olursa olsun ihracat önceliklerimizden birisi” dedi.
TÜKETİCİ TEREDDÜT ETMESİN
Tüketici asansör konusunda herhangi bir sorun yaşıyorsa firmayla çok fazla iletişim kursun diye uyarıda bulunan Öner, “Gerekirse ücretsiz rehberlik, danışmanlıkta yaparız. Önemli olan tüketici tereddüt etmesin, korkmasın. Güvenilir firmalar arıyorsa o konuda biz hem Bursa’ya hem Türkiye’ye seve seve ücretsiz danışmanlık hizmeti vermeye hazırız” ifadelerini kullandı.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Web.tv
Kontrol sizin elinizde
ÖNERAS Asansör Yürüyen Merdiven Yönetim Kurulu Başkanı Erdoğan Öner, “Asansöre bindiğinizde düğmeye bastığınız an bütün kontrol sizden çıkıyor. Asansör işi çok tehlikeli bir iş. Güvenilir olmak zorunda. Bunun için de bütün emniyet tedbirlerini almak zorundasınız. Bu da doğru firma, doğru iş ve doğru malzemeyle olur” dedi.
Mehmet ÇETİNKAYA/ÖZEL HABER
Eski dönemlerdeki yapılarda şart olarak sunulmayan ancak yeni apartmanlarda dönemin vazgeçilmezleri arasında olmazsa olmaz haline gelen asansörler büyük konfor alanı sağlıyor. Sadece konutları değil, hastane veya iş yerlerinde de büyük gereksinim haline gelen asansörler, bakımı yapılmadığı dönemde tehlikeli bir araç haline gelebiliyor. ÖNERAS Asansör Yürüyen Merdiven Yönetim Kurulu Başkanı Erdoğan Öner, a Gazete Genel Müdürü Mehmet Çetinkaya’yı ziyaret etti. Asansör bakımı, montajı, proje, çalışma, hedef ve planları konusunda bilgiler veren Öner, aynı zamanda asansörlerde dikkat edilmesi gerekenleri aktardı. Hedeflerinin büyük olduğunu söyleyen Erdoğan Öner, “Hedeflerimiz büyük, kendimiz çekirdekten geldiğimiz için herhangi bir tereddüt yok, asansör işi olsun yeri neresi olursa olsun hiç farketmiyor. İşimizi sevdiğimiz için korkusuzca işimizin üstüne gitmeye çalışıyoruz.
FİYAT UYGUN OLSUN!
1973 Erzurum doğumlu olan Erdoğan Öner 32 senedir Bursa’da olduğunu ve 32 yıldır asansör işinde olduğunu söyledi. Öner, “25 senedir ticaretle uğraşıyorum. 1998 yılında 3 ortak olarak ‘Başarı Asansör’ adı altında şirket kurduk. 20 yıl 3 ortakla devam ettik fakat 2018 yılında ortaklıktan ayrıldık. Sonrasında kendi markamı, ÖNARAS Asansör’ü kurdum. Bir aile şirketi oldu. Çocuklarım, eşim, ben, hep birlikte kendi işimizi yapıyoruz” ifadelerini kullandı. İsrafı önleyen, iş yerinde, imalatla ilgili çalışmalarından bahseden Öner, “İsrafla ilgi tutucuyumdur. Kullanmış olduğumuz kâğıttan tutun, müşteri asansörü yaptırırken ‘fiyatlar uygun olsun, asansör büyük olsun’ mantığı var. Asansörün büyük olması hiçbir şey kazandırmaz. Bu durumda israf öne çıkıyor. Büyük bir kabin kullandığınız zaman ona büyük motor kullanmanız gerekiyor. Örnek veriyorum; bir apartmanda 4 kişilik bir asansör yeterli ise 10 kişilik bir asansör koymanız motor gücü fazla olacağından, çok fazla enerji kaybı olacaktır. Yapım aşamasındaki maliyetinden tutun da bunu uzun yıllardaki çektiği kilovat saatte belki de değerinde bir makine kullanılmış olsa uzun zaman içerisinde asansör belki yarı parasını yakıttan kendini telafi edecektir. Ama daha yüksek verimli bir şey kullanıyorum dediğinizde, ömrünün uzun olacağını düşünüyorsunuz ama orada da işte sarfiyat başlıyor. Bunları mümkün olduğunca müşteriye uzun yılların vermiş olduğu tecrübeyle birlikte anlatmaya çalışıyoruz. Yeni teknolojilerde dişlisiz makine dairesiz asansörler var bunlarda herhangi bir şanzıman olmadığı için, motor kilovatları daha düşük. Mümkün olduğunca ilk aşamada hem konfor hem de enerji sarfiyatından dolayı daha çok bunun üzerinde durmaya çalışıyoruz” dedi.
MAVİ ETİKETLERE GÜVENİN
Asansör yaptırırken en çok dikkat edilmesi gerekenleri aktaran Öner, “Asansör yaptırırken dikkat edilmesi gerekenler düzgün bir malzeme, işçilik ve servis bunların üçü birleştiğinde asansörün konforu artıyor” dedi. Öner, 10 yıldır asansörlerde denetim yapıldığını aktararak, “Sarı, mavi, kırmızı ve yeşil renkte etiketler var. Kırmızı tehlikeli, güvensiz. Sarı, tehlikeli. Mavi, hafif kusurlu. Yeşil, tam güvenli. Asansörlerin ilk montaj aşamasında, kurulumunda mutlaka yeşil etiket almak gerekiyor. O olmadan belediyeden tescil alınamıyor. Yönetmeliklerdeki değişikliklerden dolayı asansörler mavi etikete dönüştürülebiliyor. Ama sarı ve kırmızı renkteki asansörler varsa bunları ilgili yönetime yaptırmaları gerekiyor. Mavi ve yeşil etiketli asansörleri gördüğünüzde kesinlikle güvensizlik duymayın rahatça kullanabilirsiniz. Düşme tehlikesi riski veya havasızlık durumu, ölme riski yoktur. 2012’den önce Türkiye genelinde güvenilir asansör ortalaması yüzde 20-25’ti, şuanda Türkiye genelinde yüzde 90’ın üzerinde, Bursa ise yüzde 95 oranında. Buda hepimizi mutlu ediyor. Asansörü yaptıran da olsanız, yapanda olsanız binip düğmeye bastığınızda bütün kontrol sizin elinizden çıkıyor. Bizlerde işi yaparken o bilinçle hareket ediyoruz. Hiç kimsenin canına kast etme lüksümüz yok” diye belirtti.
“Asansöre bindiğiniz zaman düğmeye bastığınız an bütün kontrol sizden çıkıyor” diyen Öner asansör işinin çok tehlikeli ve güvenilir olmak zorunda olduğunu aktardı. Öner, “Bunun için de bütün emniyet tedbirlerini almak zorundasınız. Bütün yönetmeliklere uymak zorundasınız. Zaman zaman duyuyoruz asansör kazalarını maalesef çok üzücü bir durum ama doğru firma, doğru iş, doğru malzeme kullanıldığında kesinlikle asansörde ölüm, yaralanma, riski söz konusu değildir. Ne çalıştığım dönemde ne de sonraki dönemlerde şükürler olsun öyle bir kazamız olmadı. Kurulum, montaj, servis, satış sonrası destek, yurt içi, yurt dışı hizmet veriyoruz. Şu anda sahada aktif çalışan olarak 10 kişiyiz, fakat zaman zaman işin durumuna göre artabiliyor. Yeterli bilgi ve teknik kadroya sahibiz” dedi.
Tüketicileri bilinçli olması konusunda da uyaran Öner, “Asansör elektrik ile çalışan bir araç, elektrikle ilgili bir sıkıntı olduğu zaman asansör durabilir. Böyle durumlarda kata tamamlama sistemleri mevcut, uzun zamandır bunu kullanıyoruz. Kesinlikle tüketicilerde bilinçli olsun, bunlar sistemlerinde yoksa bile yaptırsınlar. Asansör teknik arızalardan dolayı kolay kolay kat aralarında kalmaz, varsa da doğru bir firma ile çalışıyorlarsa teknik destek aldıklarında sorun çözülecektir. Asansör 4 halatla çalışıyor, her bir halat ortalama 2 ton yük çekiyor. 4 halatın aynı anda kopma riski yoktur. 2 buçuk, 3 metre sonra frenle sistemi devreye girer. En alt ve en üst katta frenleme sisteminin devreye giremeyeceği nokta olursa da kuyu diplerinde tampon lastikler devreye girer” diye belirtti.
'DENETİMSİZ ASANSÖRE HİZMET VERMİYORUZ'
Denetimi yapılmayan asansörlere hizmet vermediklerini de belirten Öner sebebini ise şöyle açıkladı; “Yabancı firmaların asansörü ise biz lokal firmalara çok hizmet vermek istemiyoruz. Onların kendi sistemleri olduğu için yedek parçalarda temin sıkıntısı oluyor. Ama yerli lokal firmaların yapmış olduğu asansörler bizim birinci önceliğimiz gittiğimizde o asansör daha önceden denetim görmüş mü? Görmemişse birinci önceliğimiz sözleşme yapmışsa hangi belediyede hangi firma bakıyorsa müracaat edip günde kaç asansörün kontrol edilmesi, rapor alınması ve rapordaki eksikliklerin giderilmesini yapılıyoruz. Denetimlerin çıkması ticari açıdan da iyi oldu. Biz firma olarak kesinlikle denetimi yapılmayan hiçbir asansöre hizmet vermiyoruz. Bunlar kayıt altına alındığı zaman hem tüketici yönüyle hem de hem de işi yapan açısından daha etik oluyor. Tespit yapılıp denetim yapılıp, elden geçtikten sonra bakılması en doğrusu.”
Kurulum sonrası 3 yıl garantisinin olduğunu söyleyen Öner bakım garantisinin ise olmadığını söyleyerek, “Yedek malzeme işçilik garantisi var.3 yıl içerisinde de servis ücretini tüketici ödemek zorunda, firmada ücret karşılığında hizmet vermek zorunda. 3 yıldan sonra da vadesi dolan ya da yıpranan malzemeler varsa onlar bedeli karşılığı değişiyor. Asansör her ay periyodik bakım yapılmak zorunda. Estetik görünüm asansörün kalitesini ortaya koymaz, estetik artık ikinci planda kaldı ama lüksün sonu yok. Ama böyle bir beklenti olursa da seve seve biz hizmet veririz”dedi.
HIZ ARTTIKÇA MALİYET ARTAR
Asansörlerde de trafik hesaplarının olduğunu belirten Öner, “Asansör maliyetleri durak sayısı, kapasitesi, hızına göre değişiyor ama ortalama dört duraklı bir asansörün maliyeti yaklaşık 250 bin TL’den başlıyor. Bursa’da yapmış olduğumuz 1.6 hızında asansörler var. Bazı projelerde ise saniyede 3 metre giden asansörler var. Gökdelenlerde de bu faktör öne çıkıyor. Yakın iller biraz daha tercih sebebi oluyor. Uzak yerlerde işi kursanız da daha sonradan teknik destek satış sonrası hizmet konusunda tüketici biraz tereddüt ediyor. Ama o konuda da biz çalıştığımız yerlerde güvenilir firma bulup, tüketiciyi mağdur etmeden, garanti şartları ölmeden yetkili servis sözleşmesi yaparak firmayla noterden bizim adımıza orada yetkili servis kurmuş oluyoruz. Bunun örnekleri Türkiye'de birçok yerde yaptık. O anlamda da tüketici kesinlikle mağdur olmaz” diye belirtti.
'KENDİMİZE GÜVENİYORUZ'
Öner, ‘İşi yaptırırsam yarın ne olacak?’ diye müşterinin herhangi bir endişesi olmayacağını belirterek, “Tamamen müşterinin güvenliği bizim elimizde. Yurt dışında ihracat yaptık. Nahçıvan, Bakü Sungur ve Kırgızistan'da da kendimiz personel yetiştirdik. Yapmış olduğumuz işleri kendi yetiştirdiğimiz elemanlara bırakıp o şekilde geriye dönüş yaptık yani orada bile önlem aldık. Herhangi bir parça temini falan da lazım olursa oradaki arkadaşlarla iletişim halindeyiz. Direkt parça falan gönderiyoruz. Pandemi öncesinde birkaç yere yapmıştık, pandemiden sonra BTSO aracılığıyla bir iş gezimiz olmuştu. Birkaç teklifimiz var. Öncelikli hedeflerimizden bir tanesi de o. Hem Türkiye’de hem Bursa’da inşaat maliyetleri arttıkça yavaşlama var, yavaşlama olduğu zamanda herkes oraya teklif verme aşamasında. İhracatta bunun içine girdiği zaman daha iyi olur. Türkiye’de asansör parçası üreten firmalarımız var. Yüzde 60 ihracat yapan firmalarımız var. Türkiye’de de çok güzel ürünler ürettik. Firmalarımız uluslararası fuarlara da katılıyorlar. Üretimimiz iyi, firma olarak bizlerde kendimize güveniyoruz. Talep olması halinde dünyanın neresi olursa olsun ihracat önceliklerimizden birisi” dedi.
TÜKETİCİ TEREDDÜT ETMESİN
Tüketici asansör konusunda herhangi bir sorun yaşıyorsa firmayla çok fazla iletişim kursun diye uyarıda bulunan Öner, “Gerekirse ücretsiz rehberlik, danışmanlıkta yaparız. Önemli olan tüketici tereddüt etmesin, korkmasın. Güvenilir firmalar arıyorsa o konuda biz hem Bursa’ya hem Türkiye’ye seve seve ücretsiz danışmanlık hizmeti vermeye hazırız” ifadelerini kullandı.
En Çok Okunan Haberler